topovirtual: MAPA CONCEPTUAL DISCURSO CIENTIFICO

topovirtual: MAPA CONCEPTUAL DISCURSO CIENTIFICO

MAPA CONCEPTUAL TIPOLOGIA

DISCURSO CIENTIFICO

¿MERECE LA TOPOGRAFIA SER ESTUDIADA A NIVEL PROFESIONAL?

 ¿ MERECE LA TOPOGRAFIA SER ESTUDIADA A NIVEL PROFESIONAL ?

Creo que aunque seria una exelente idea traeria grandes repercusiones a nivel laboral ; ya que el topografo se estaria adentrando en el campo laboral y profesional del ingeniero civil, asi dejando de ser una tegnologia mas y convirtinedose en una ingenieria.

seria bueno que el estado le prestara mayor atencion a dicha carrera ya que sus funciuones y aplicaciones son de suma importancia en la infraestructura de alli que la impulse no mas dejandola ver simplemente como una tegnologia mas.

LA TOPOGRAFIA OFERTADA EN LA EDUCACIO BASICA Y MEDIA

 LA TOPOGRAFIA OFERTADA A NIVEL BASICO Y MEDIO

Con las nuevas reformas constitucionales que el estado le a hecho al educacion, una de las tantas ideas es creas los megacolegios. es una idea que busca mejorar y motivar el espacio creativa, cientifici e intelectual del individuo como tal especialmente en la educaion basica y media.

Busca que desde el grado 9ª los estudiantes puedan realizar ciertas carreras enfocadas aun futuro. Es una iniciatina ambiciosa que busca mejorar la calidad,  rentabilidad y desempeño asi ampliando la oportunidad de personal calificado para ejercer cualquier trabajho sin temor a que falle.hasta ahora se tienen fijadas carreras tales como agronomia, agroindustrial ets.

Suponoendo que dentro de estas dos opociones implementaran la topografia desde mi punto de vista creo que los estudiantes llegaran ala universidadcon un mas amplio conocimiento respecto al exigencia que tiene dicha carrera .

Puede que sea vista como una propuesta que atente con la estabilidad economica y laboral del mercado como tal, ya que habran tanto profesionales que brindaran sus servicios a muy bajo costo debido al gran implamento de profesionalesa asi perdiendo su valor real.

pero hay algo que los especialistas no han tomado en cuanta y es la calidad o desempeño que estos tengan en el campo, y la mas importante la experinencia que seguramente sobresaldra ante todo.

A NIVEL INDIVIDUAL QU EL GUSTARIA ANEXARLE ALA CARRERA

¿ QUE ANEXOS LE HARIAS  A LA TOPOGRAFIA ?

Creo que por las grandes retos que implica ser topografo es necesario que le enseñen a disminuir el impacto ambiental que tienen algunos proyectos como abrir caminos, trazar vias, alineamiento de tuneles etc

tambiem seria bueno que nos enseñaran desde el primer semestre ala utilizacion eimplementacion de GPS, SIG ya que asi el estudiante como tal se hara una idea clara de la importancia de estos en el campio topografico

cuando se vean materias tales como levantamiemtos especiales, hidraulica, acueductos etc ir a lugares como practica para que asi veamos y analicemos eto pero desde nuna experiencia empirica y real y no teorica.

QUE DECIR DE LAS PRACTICAS TOPOGRAFICAS EN LA " U.T "

 ¿ QUE DECIR DE LAS PRACTICAS TOPOGRFICS EN LA UNIVERSIDAD DEL TOLIMA ?

Aun que la precticas realizadas en la universidad del tolima son buenascreo que serian mejor si :

1.Se incrementara el horario de dichas practicas, ya que al ser una carrera desarrollada practicamente en el campo nesecitamos profundizar mas sobre esta.

2.reconociendo que las practicas topograficas se desarrollan de igual forma dependiendo de la calidad y cantidad de los instrumentos implementar mayor seguridad y rigurocidad frente a aquellos que quieran atentar contra estos , ya que por un daño personas que realmente quieran aprender no podran debido a que este equipo no estara en funcionamiento.

3.tener dibersos espacios para la realizacion de practicas.

TOPOGRAFIA EN EL CAMPO CRIMINALISTICO, INGENIERIA CIVIL, ECOLOGIA

TOPOGRAFIA FORENSE

Parte fundamental de la criminalística, que permite la localización planimetría y altimétrica de elementos materiales de prueba y/o evidencia física, localizadas sobre la superficie terrestre; cuyo objetivo es obrar en el plano judicial.

Objetivo de diagramación topografíca forense:

Determinar los elementos, convenciones, observaciones y demás componentes descriptivos a utilizar en la elaboración de planos topográficos; permitiendo la identificación gráfica de las características geométricas del terreno y de los elementos materia de pruebas encontradas en el lugar de los hechos.

Levantamientos topográficos en áreas rurales y urbanas enfocadas al ámbito forense, recolectando toda la información importante para las investigaciones; con precisión milimétrica utilizando equipos de topografía como estaciones totales, distanciómetro láser, GPS, entre otros.
Con una excelente diagramación ortogonal y tridimensional, resaltando los elementos estructurales y geométricos del lugar, influyentes en el caso.
vista 3D lugar de los hechos caso balistico Marzo de 2009 Bogota- Colombia, diagramación a escala; plataforma Acad, tiempo total en realización 21 horas.

TOPOGRAFIA EN LA INGENIERIA CIVIL

Topografía y Cartografía - Compendio de Términos


Recopilación de definiciones de términos utilizados en topografía y cartografía. Geodesia. Taquimetría. Clasificación y accidentes del terreno. Cartas. Mapas. Planos. Lectura de planos. Escala. Medidas angulares. Longitud y latitud.


Topografía y Prevención de Riesgos Laborales en la Construcción


Evaluación de riesgos de la topografía en la construcción. Análisis de las condiciones de trabajo existentes o previstas. Análisis de los riesgos. Protecciones colectivas e individuales para el equipo de topografía.

Topografía, Geodesia y Cartografía - Nociones


Unidades de medida empleadas; sistema de representación, distancia natural, geométrica y horizontal, planimetría, altimetría y taquimetría, curvas de nivel, líneas de quiebre, superficies topográficas, proyección topográfica


Topografía Aplicada a la Construcción de Carreteras

Estudio de las rutas. Estudio del trazado. Anteproyectos y proyectos de carreteras.

TOPOGRAFIA EN LA MILICIA

La topografia simpre a estdo presente en todo aquellos conceptos relacionados con lo kilitar. es de suma importancia que esta este presente en todos los planes de inteligencia q estos requiera.vemos como esta sivio de mucha ayuda  en la segunda guerra mundial, ya que por medio de coordenada, meridianos y angulos se podian localizar al enemigo de forma precisa y acertada. tambien podemos analizar como gran parte del desarrollo que ha tenido la topografia respecto alos instrumentos q actualmente tiene es gracias a lo militar. por ello tanto lamilicia comom la topografia siempre han encamido de la mana en el samino al desarrollo

TOPOGRAFIA EN LA ECOLOGIA

Gracias a la topografia hoy los parques ecologicos o reservas naturales eatn mas segura.

Esto se da ya que por medio de mapas cartograficos y sensores de calor esta podra saber el lugar especifico de donde se este presentando alguna irregularidad tales como: incendios, expulsion de gases, robos etc

estos mapas cartograficos se dan el provilegio de reconocer con cuales comluestos o sustancias se inicio el dalo; de igual forma estos mapas arrojan salidas alternativas para evacuar en caso de problemas.

seguramente esto sera de mucha ayuda para toda el campo ambiental y ecologico asi brindando mayor seguridad y confianza  alas personas.

PREGUNTAS

¿ Esta utd deacuerdo con que el topografo se le mire y cataloge como un ingeniero civil ?

¿ Cree que por ser una carrera tan importante en el campo laboral de la infraestructura y construccion deberia el estado prestarle mayor atencion ?

¿ deberin ofrecer la topografia como una ingenieria ?

¿ deberian aumentar los semestre de topografia para q asi su especializacion sea mejor ?

DEFINICION SOBRE LECTURAS TOPOGRAFICAS

Lectura de mapas

Un mapa es la representación gráfica de una porción de la superficie terrestre. Para un TOPOGRAFO, lo mejor para orientarse son las cartas topográficas. Estas cartas constituyen maravillosos planos de precisión, son elementos primarios de orientación y si se saben usar, juegan un papel vital. En ellas encontramos signos convencionales llamados topográficos que asocian características de diversas representaciones y están indicados en los márgenes de la hoja. El conocimiento de estos símbolos cartográficos nos permitirá leer un mapa con absoluta facilidad asociando dichos símbolos convencionales con casas, caminos, montañas, etc. Básicamente se dividen en dos grandes grupos:

Los elementos planimétricos, que representan caminos, vegetación, hidrografía y construcciones.

Los elementos altimétricos, que representan los desniveles del suelo. Para representar las alturas (montañas), el mejor sistema es el de curvas de nivel y consiste en líneas representadas en el papel que unen puntos terrestres de una misma altura. Una verdadera carta topográfica debe expresar la planimetría y la altimetría del terreno que representa.

Estas cartas topográficas, poseen una red de cuadrículas formadas por líneas que corren de norte a sur y de este a oeste. La distancia entre esas líneas representan 1000 ó 4000 metros según la escala de que se trate y nos permiten señalar un determinado lugar geográfico. No es serio un mapa que carezca de escala. Para definirla podemos decir que es la permanente relación de la distancia real del terreno con la correspondiente en el papel. Esto nos ayudará a determinar distancias. Sólo los mapas y las cartas topográficas tienen escalas precisas que aparecen al final de la hoja, lo que no ocurre con algunos folletos de rutas. Aquí debo reconocer que los mapas de caminos que edita el Automóvil Club Argentino, por ser específicos, están más actualizados con relación a las rutas y caminos, pero no son precisos topográficamente.

La brújula

Un rumbo equivocado que nos aparta por algunas horas de la senda principal. La llegada de la noche, el frío y la angustia de no saber regresar, son algunas enseñanzas que nos da una experiencia desafortunada. Esta situación suele ser más frecuente de lo que se supone y ocurre todos los años en distintas regiones. En este estudio nuestro personaje invitado es la brújula, cuya vital importancia es demasiado obvia para quienes se alejan de zonas pobladas. Según se cree la brújula ya era conocida por los chinos unos mil años atrás de la era cristiana. Luego fueron los árabes los que la usaron y enseñaron ese descubrimiento a los occidentales durante las cruzadas. Básicamente consiste en una diminuta barra metálica imantada que invariablemente indica el norte. Las de mejor calidad poseen en su interior un limbo graduado en un disco numerado giratorio que aumenta de cero a los 360° de la siguiente manera:

N = 0°, E = 90°, S = 180°, W = 270°.El norte se denomina 360° ó 0 indistintamente.

La brújula magnética o el compás náutico son los instrumentos más sencillos y precisos para obtener rumbos y junto con la carta topográfica del lugar constituyen elementos básicos de orientación. Son necesarios para la navegación, obras civiles, etc. Orientarse con una brújula es muy fácil y hasta un niño de corta edad lo puede hacer. Simplemente habrá que depositarla sobre una superficie plana no metálica, esperar que se detenga la aguja o el disco graduado y luego leer el rumbo buscado. Es decir, nos indica solamente la dirección de marcha no la deriva que tengamos respecto al lugar donde debamos ir. Por ejemplo, con mi lancha navego directamente hacia el norte donde debo llegar a una isla, pero los vientos me desvían al este. En este caso la brújula me seguirá marcando el norte, aunque tenga que corregir el rumbo para llegar al lugar propuesto. Para ello necesariamente tendré que disponer de puntos geográficos identificables que me adviertan dicha deriva.

 LECTURA DE INSTRUMENTOS TOPOGRAFICOS

Con cierta sorpresa pude comprobar que algunos excursionistas que se aventuran por solitarios parajes no incluyen en su equipo la tan mentada brújula. El error de pensar que se conoce bien el terreno, no pensar en una imprevista marcha nocturna o la simple negligencia, influye para que esas descuidadas personas olviden tan útil instrumento. Existieron casos de quienes debieron regresar de urgencia de noche o sobre terreno nevado que cubre referencias geográficas. En estas circunstancias la orientación es sólo posible con una brújula de buena calidad. Las brújulas manuales tipo militar con lente son muy prácticas. Con ellas podemos hacer navegación terrestre, medir rumbos de día o de noche y hasta admiten un trato rudo.

La puesta en estación de un goniómetro exige que su eje principal coincida conla vertical y que ésta quede centrada sobre el clavo, estaquilla, o punto deestación del terreno.

Fijado el instrumento en su trípode, se hinca una de las patas en el terreno,pisando fuertemente el regatón metálico de la que va provisto. Sujetas las otrasdos con ambas manos, se hace coincidir la plomada sobre el punto dereferencia. Mediante el efecto corredera que permiten las patas telescópicas,se afina el centrado de la plomada sobre la señal, cuidando que el limboacimutal permanezca lo más horizontal posible. En los instrumentos provistosde nivel esférico o de aproximación, éste nos da la estima de nivelación dellimbo, como fase previa a la puesta en estación.

Los datos topograficos son todos aquellos resultados que arrojan los instrumentos, mapas topograficos, brujula etc.

estos datos deben ser decodificados e interpretados de tal forma que seguro si conocemos del tema lo podremos hacer. Reconociendo que la topografia maneja signos universales esto facilta

PARA QUE UN TOPOGRAFO SI EXISTEN APARATOS QUE HAGAN SU TRABAJO

Es necesario e indispensable que un topografo este al frente de cualquier levantamiento que en este se presente, ya que por muchos aparatos electronicos capaces de realizar dichio trabajo, es de suma importancia que alguien oper sobre estos. para esto es fundamental que la persona tenga conocimientos respecto a lo que se haga y se tome, ya que si no es asi seguramente no podra decodificar e interpretar la lectura que arrojen dichos instrumentos.

De alli la importancia de estar bien preparado y capacitado res`pecto a esto ya que si por algun motivo mecanico dichos aparatos se dañan la pesona tenga la capacidad de el adumir el ROL de dichos asi midiendo y calculando, ya sea angilos, distancias pero de forma precisa sin importar cual sea el instrumento o metodo a utilizar.

EL OTRO TU " SUPERESTRUCTURA "

HISTORIA DE LA TOPOGRAFIA

Se cree que fue en Egipto donde se hicieron los primeros trabajos topográficos de acuerdo con referencias por las escenas representadas en muros, tablillas.

Los egipcios conocían como ciencia pura lo que después los griegos bautizaron con el nombre de geometría (medida de la tierra) y su aplicación en lo que pudiera considerarse como topografía o quizá, mejor dicho etimológicamente, "topometría". Hace más de 5000 años existía la división de parcelas con fines fiscales, así como para la reinstalación de linderos ante las avenidas del Nilo.

Posiblemente, a partir de que el hombre se hizo sedentario y comenzó a cultivar la tierra nació la necesidad de hacer mediciones o, como señala el ingeniero geógrafo francés P. Merlin, la topografía "nace al mismo tiempo que la propiedad privada".

Las pruebas fehacientes que ubiquen la realidad histórica de la topografía se han encontrado en forma aislada como lo muestra una tablilla de barro encontrada en Ur, en Mesopotamia, que data de tres siglos antes de nuestra era y los testimonios encontrados en otros territorios, en diversas partes del mundo ' pero es de Egipto de donde se han obtenido mayores y mejores referencia

Las mediciones hechas en Egipto por los primeros cadeneros o estira cables, como al parecer los llamaban, eran realizadas con cuerdas anudadas, o con marcas, que correspondían a unidades de longitud convencionales, como el denominado "codo". Cada nudo o marca estaba separada, en la cuerda, por el equivalente de 5 codos y esto daba una longitud aproximada de 2.5 m.

La necesidad de medir regiones más o menos extensas gestó conocimientos empíricos, desconectados y rudimentarios que después evolucionaron. Quizá en un principio el hombre usó como patrones de medida las cosas que le eran familiares, particularmente su propio cuerpo; por ejemplo, la alzada de un caballo era medida en palmos, es decir, tantas veces la anchura de la mano. La distancia entre la punta del dedo meñique y la punta del dedo pulgar, con la mano totalmente extendida, era considerada como medio codo y ésta era la distancia entre el codo y la punta de los dedos. El pie fue otra medida y se la consideraba como las tres cuartas partes del codo.

La braza o altura del hombre era considerada de cuatro codos, pero todas estas unidades de medida presentaban dificultades, debido a las distintas tallas entre los individuos. Ello hizo en Egipto que se estableciera, hacia el año 3000 antes de nuestra era, el codo real como patrón de medida convencional. Posiblemente basado en la medida del "codo" de algún faraón, su dimensión era de 52.3 centímetros.

Los sumerios, persas y griegos dieron después otras diferentes longitudes a la unidad de medida llamada codo; otros pueblos también la usaban y así en la Biblia aparecen referencias a esta unidad de medida y otras unidades, mediciones de objetos y de terrenos, edificios, etc. También hay datos relativos a elementos utilizados en topografía. A continuación se transcriben algunos versículos que ilustran lo antes dicho

Los orígenes de la profesión datan desde los tiempos de TALES DE MILETO y ANAXIMANDRO, de quienes se conocen las primeras cartas geográficas y las observaciones astronómicas que añadió ERASTÓGENES. Acto seguido, guardando la proporción del tiempo HIPARCO crea la teoría de los meridianos convergentes, y así como estos pioneros, recordamos entre otros a ESTRABON y PLINIO, considerados los fundadores de la geografía, seguidos entre otros por el Topógrafo griego TOLOMEO quien actualizó los planos de la época de los Antónimos. Mas tarde en Europa, se mejoran los trabajos topográficos a partir de la invención de las cartas planas. Luego en el siglo XIII con la aplicación de la brújula y de los avances de la Astronomía, se descubren nuevas aplicaciones a la Topografía.

Así, de manera dinámica a través del tiempo la Topografía se hace cada vez más científica y especializada, por estar ligada a lograr la representación real del planeta, valiéndose para este propósito en la actualidad de los últimos adelantos tecnológicos como la Posición por satélite (GPS y GLONASS) gracias a los relojes atómicos y a la riqueza de información captada por los Sensores remotos.

Paralelamente, el desarrollo de la informática y el rayo láser han permitido poner en marcha los sistemas inerciales y las mediciones del sistema SPS (Sistema de Posicionamiento Espacial), mezclando estos sistemas con la inmensurable información captada por las imágenes digitales.

En América, la aplicación concreta y el desarrollo de la Topografía nos presenta un panorama enmarcado dentro de los tiempos de la conquista y la colonia y más específicamente por los trabajos adelantados por MUTIS, ALEXANDER VON HUMBOLDT y FRANCISCO JOSE DE CALDAS.

Posteriormente España envía misiones de Cartógrafos dentro de los cuales es notable AGUSTÍN CODAZZI. En la continua tarea de establecer las "VERDADERAS" medidas y formas del territorio, siempre ligadas a los hechos políticos y a la soberanía, ha pasado una extensa lista de Cartógrafos, Geógrafos, Astrónomos etc., con el propósito de lograr la representación lo más real y exacta posible de la tierra, que se resume etimológicamente en dos palabras: TOPO = TIERRA y GRAFOS = DIBUJO.

Contemporáneamente, no podemos dejar sin registrar que los Estados Unidos, país desarrollado por excelencia en el planeta, tuvo en su primer Presidente al Geómetra GEORGE WASHINGTON a quien se le debe en la práctica la medición del territorio occidental de la colonia y de las llanuras del otro lado de los montes Apalaches.

Académicamente dentro del ámbito suramericano, es importante señalar que la cátedra de Topografía se impartió por primera vez en México en el Real Seminario de Minería en el año de 1792, luego en 1843 se establece el curso de Geodesia y en 1858 se instituyó la carrera de Ingeniero Topógrafo o Agrimensor.

En 1883 se integra la carrera de Ingeniero Topógrafo e Hidrógrafo, la cual perdura con el título básico de "INGENIERO TOPÓGRAFO".

Con estos antecedentes históricos, la profesión de Topógrafo académica y jurídicamente en Colombia nos presenta el siguiente panorama:

A comienzos de la vida republicana, la profesión se denominó como "Agrimensor" y fue ejercida en una buena parte por militares, mucho antes de que se impartiera la Ingeniería Civil. A la par con la demanda de las primera obras como la apertura de ferrocarriles y caminos, se crea la Ingeniería Civil y junto a ella con el pasar del tiempo se forman los auxiliares instrumentistas que por la habilidad técnica en tareas repetitivas de campo y a la necesidad del Ingeniero de una cantidad considerable de tiempo para realizar las cálculos ya que tenía que realizarlos a mano, se abre un espacio para el comienzo del denominado "Topógrafo Empírico".

A esto contribuyó el monopolio de la Ingeniería Civil, y la falta de Universidades con programas para la formación de Topógrafos. Con el tiempo, quien tenía la vocación por la topografía encontró en las Escuelas Internacionales, una especie de Universidad a distancia para adquirir algunos conocimientos teóricos, y en la mayoría de las veces lo hacían quienes fueron entrenados por los Ingenieros Civiles en la labor de operar instrumentos, o cadeneros adelantados.

Es de anotar que una gran mayoría de "Topógrafos Empíricos" de ese entonces, no contaban con la educación media o básica completa, pues eran jóvenes que se formaban, justamente a la par de su trabajo como cadeneros.

Con la reglamentación de las profesiones, se dispone mediante la Ley 94 de 1937, que para ejercer la profesión de Topógrafo, se debe acreditar la idoneidad mediante la obtención de la matrícula de Topógrafo, expedida por el Consejo de Ingeniería, requisito que se reafirmó con el Decreto Ley 1782 de 1954.

Para ese entonces, ya existían universidades con Escuelas de Topografía como la Universidad de América, y justamente la Universidad Distrital que se crea con la Escuela de Topografía mediante el Acuerdo No. 10 de 1948 por el Consejo de Bogotá. Luego, implementan el programa las universidades de: Santander en Cúcuta, del Tolima, del Valle, del Quindio, las Unidades Tecnológicas de Santander en Bucaramanga, el Instituto María Goretti en pasto y el SENA.

Con las primera promociones de profesionales, nace la inquietud de agruparse gremialmente y es así como un grupo de egresados de la Universidad de América y Distrital dan lugar a la creación de la Sociedad Colombiana de Topógrafos, obteniendo la personería jurídica No. 3762 del Ministerio de Justicia el 22 de Noviembre de 1963.

Paralelamente, los topógrafos prácticos se agremiaron inicialmente en ANAIN "Asociación Nacional de Auxiliares de Ingeniería", configurándose para el año de 1976 en ANALTO "Asociación Nacional de Topógrafos", con personería jurídica No. 1914 del Ministerio de Justicia, el 24 de mayo de 1976.

Debido a que los Estatutos de la Sociedad Colombiana de Topógrafos aceptaba únicamente a Topógrafos Profesionales, cerrando el ingreso a los Topógrafos Prácticos, se propicia una serie de pugnas y celos profesionales disputándose la primacía de la teoría de unos y la práctica de los otros.

De todas maneras, el control del ejercicio de la profesión lo realizaba el Consejo de Ingeniería, quien otorgaba la Matrícula Profesional tanto a los profesionales como a los prácticos, con el requisito para estos últimos de un examen en la Universidad Nacional.

La década de los años SETENTA, se constituye para las agremiaciones en el período de preparación y presentación al Congreso de la República de un Proyecto de Ley para reglamentar la profesión de Topógrafo, el cual fue ampliamente debatido y estudiado conjuntamente, unificando su contenido durante el Primer Congreso convocado por ANALTO en Bogotá, en el mes de abril de 1978.

El citado proyecto se convierte en Ley de la República el día 28 de Diciembre de 1979, con la denominación de LEY 70 DE 1979, siendo Presidente de la República el Doctor Julio Cesar Turbay Ayala.

Una vez promulgada la Ley, las agremiaciones se toman el trabajo de preparar la reglamentación pertinente y el día 3 de enero de 1980 se hace un estudio conjunto S.C.T y ANALTO y se presenta a los asistentes al II Congreso convocado por ANALTO en mayo de 1980. Se lleva firmado por las dos partes ante el Gobierno Nacional y se promulga como el Decreto No. 690 el día 13 de marzo de 1981.

Transcurren aproximadamente dos años, en los cuales se logra la organización inicial del Consejo Profesional Nacional de Topografía, acondicionamiento de la sede, nombramiento de delegados, etc. para instalarse el día 24 de junio de 1983, fecha de iniciación de la cuenta regresiva para el vencimiento del plazo para que los Topógrafos no profesionales legalizaran su situación de acuerdo con los requisitos exigidos por la Ley 70 de 1979 (ver Ley 70 de 1979 y Decreto Reglamentario 690 de 1981).

Con motivo del vencimiento del plazo el día 24 de junio de 1984, la Sociedad Colombiana de Topógrafos institucionaliza por resolución como Día Nacional del Topógrafo el 24 de Junio.

La Sociedad Colombiana de Topógrafos a la fecha a realizado seis Congresos a nivel Nacional y de ellos tres a nivel internacional.

El 24 de Junio de 1984, marca para la Topografía Nacional el inicio del calvario propiciado por un puñado de personas a quienes el gremio y los futuros profesionales deben conocer, no por sus méritos, sino por el daño que han causado al propiciar con sus acciones desestabilidad laboral y falta a la ética, generando un clima de discordia para suplir sus intereses mezquinos y egoístas, engañando a incautos y contribuyendo al atraso intelectual, técnico y científico de una profesión que en el mundo entero está elevada a nivel de Ingeniería, incluida Colombia con sus programas en la Universidad del Valle y la Universidad Distrital.

No dejaron pasar el año de 1984 para presentar el primer Proyecto de Ley No. 150 de 1984, modificando la Ley 70 de 1979 con el único y claro propósito de mantener el negocio de venta de Licencias que fue en lo que se convirtió para ese puñado de irresponsables la Reglamentación de la Topografía; pero gracias al altruismo de algunos Topógrafos, se logró que no pasara este proyecto ni los proyectos 033 de 1985, 036 de 1986, 160 de 1987, 086 y 202 de 1989, todos ellos presentados con el único propósito de mantener la venta de la profesión.

No obstante el fracaso de los SEIS intentos de Modificación a la ley 70 de 1979, continúan en su empeño de hacerle daño a la profesión como parásitos, y el Abogado Carlos Almanza Góngora demanda la Ley 70 de 1979 según auto de fecha 21 de abril de 1992, en los artículo 2o., 4o., 8o, 9o. 10o. y 11o., porque a su juicio, vulnera los artículos 2, 13, 26, 39, 58, 69 83 y 84 de la Constitución Nacional, pero la Honorable Corte Constitucional emite el fallo de exequibilidad de los artículos demandados, mediante Sentencia No. 606 del 14 de Diciembre de 1992.

Al no lograr sus propósitos de legalizar la venta de Licencias Profesionales, optan por ganarse la confianza y confabulación del Secretario Ejecutivo del C.P.N.T. señor ALFONSO HERNANDEZ, desestabilizando la conformación del Consejo y actuando arbitrariamente, violan la ley 70 de 1979, imponen sus reglamentos y anarquizan el Consejo, hasta el colmo del descaro de publicar en prensa la tramitación de Licencias a Topógrafos Empíricos, que según se deduce de los documentos de la Procuraduría Departamental sobrepasa el número de dos mil Licencias ilegalmente expedidas.

Paralelamente a la cantidad de escollos que impedían el desarrollo pleno de la profesión, la Sociedad Colombiana de Topógrafos tomo la determinación de iniciar el camino a la profesionalización académica, bien fuera mediante especializaciones o complementando el ciclo académico con el fin de optar por el titulo de "Ingeniero Topógrafo".

Para canalizar el objetivo se programo el primer seminario de actualización profesional el cual se realizo en la Universidad Distrital en junio de 1985, con participación directa del ICFES, y se prosiguió el empeño a través de foros y congresos, hasta lograr la implementación de especializaciones en la Universidad del Quindio y en la UIS (Bucaramanga).

Lograr la aprobación de la Ingeniería Topográfica fue un reto que implico un enorme esfuerzo con la participación de profesionales afines, directivos, políticos, y la constancia del gremio por enaltecer la profesión.

ISAAC ASIMOV

ISAAC ASIMOV

efectos legales se considera que Asimov nació el 2 de enero de 1920 en Petróvichi de Gobernación Mogilevskaya, Bielorrusia (desde 1929 hasta ahora Óblast de Smolensk, Rusia, a 400 km al suroeste de Moscú y 16 kilómetros de la frontera con Bielorrusia actual). Sus padres, Judah Asimov y Anna Rachel, de origen judeo-ruso, se trasladaron a Nueva York el 11 de enero de 1923, cuando el autor tenía tres años.

Su infancia transcurrió en el barrio neoyorkino de Brooklyn, donde el joven Isaac aprendió por sí mismo a leer a la edad de cinco años. La juventud del futuro escritor transcurrió entre los estudios y el trabajo en las distintas tiendas de golosinas que su padre rentaba en el barrio de Brooklyn. Fue entre esos estantes llenos de revistas donde el joven Asimov se encontró por primera vez con la ciencia ficción. Comenzó a escribir en su adolescencia temprana y a los 19 años inició la publicación de sus relatos de ciencia ficción en las revistas (ahora clásicas) de ficción llamadas «pulps».

Tenía un miedo a volar que hizo que sólo viajara en avión dos veces en toda su vida, lo que le hizo pensar que podía padecer de acrofobia. Asimismo padecía claustrofilia, es decir, le gustaban los lugares pequeños y cerrados.

Se graduó como bioquímico en la Universidad de Columbia en 1939. Al ser rechazado para ingresar a las escuelas de medicina de las universidades de Nueva York, regresó a Columbia y decidió tomar un postgrado de química, título que obtuvo en 1941. El siguiente año, 1942, fue particularmente significativo para Asimov; al partir hacia la ciudad de Filadelfia tomó un trabajo como investigador químico en los astilleros de la marina de guerra estadounidense, empleo que mantendría en el transcurso de la Segunda Guerra Mundial. En 1948 consiguió el doctorado en química lo que le permitió el acceso a la Universidad de Boston donde permanecería como asociado, pero sin opción a enseñar. La universidad deja de pagarle el salario en 1958, pero para entonces, los ingresos procedentes de su trabajo como escritor son mayores que los que consigue con su labor universitaria. Asimov permanece en la facultad como profesor asociado, y en 1979 le ascienden a profesor titular. Sus documentos personales de los años 1965 en adelante se archivan en la Biblioteca Mugar Memorial de la Universidad de Boston, donde ocupan 464 cajas en 71 m de estanterías. En 1985 es elegido Presidente de la Asociación Humanista Americana, cargo que ocupa hasta su muerte en 1992. El sucesor, amigo y colega de Asimov en su trabajo como escritor fue Kurt Vonnegut. Fue también, hasta su muerte, vicepresidente honorario del club Mensa.

Asimov se casa el 26 de julio de 1942 con Gertrude Blugerman, con la que tiene dos hijos: David, nacido en 1951 y Robyn, en 1955. Tras un largo periodo de separación, se divorcian en 1973 y a finales de ese año se casa con Janet O. Jeppson.

Asimov muere el 6 de abril de 1992 tras un fallo coronario y renal. Le sobreviven su viuda Janet y sus hijos habidos en su primer matrimonio. En 2002, Janet Asimov reveló en su propia biografía que la muerte de Isaac Asimov fue debido al sida, enfermedad que contrajo durante una operación de bypass en 1982.

Posición intelectual

Isaac Asimov fue un humanista y un racionalista. No se opuso a las convicciones religiosas genuinas de los demás, pero se enfrentó a las supersticiones y a las creencias infundadas.

Asimov era un progresista en temas políticos y un seguidor incondicional del Partido Demócrata de los Estados Unidos. En una entrevista televisiva a principios de los setenta, respaldó públicamente a George McGovern. Se sintió muy desilusionado cuando vio las tácticas, que él consideraba irracionales, de los activistas progresistas desde finales de los años sesenta en adelante.

Su defensa de las aplicaciones civiles de la energía nuclear sobre todo tras el accidente nuclear de la Isla de las Tres Millas dañó sus relaciones con la izquierda. Publicó mucho sobre el control de la natalidad, reflejando la perspectiva articulada por Paul R. Ehrlich.

En los últimos años de su vida, Asimov condenó el deterioro de la calidad de vida que percibía en la ciudad de Nueva York al reducirse las inversiones por la huida de la clase media a los suburbios. Su último libro de no ficción, La Ira de la Tierra, escrito junto con otro autor de ciencia ficción, Frederik Pohl, trata de aspectos medioambientales como el calentamiento global y la destrucción de la capa de ozono.

Divulgación científica

Durante los últimos años de la década de los cincuenta y hasta entrada la década de los sesenta, Isaac Asimov bajó sustancialmente su producción de ficción y cambió sus intereses hacia los ensayos. Entre El Sol Desnudo de 1957 y Los Límites de la Fundación de 1982, sólo publicó cuatro novelas, dos de las cuales fueron de misterio. En este mismo periodo, incrementó en gran medida su producción literaria en otras áreas, escribiendo casi siempre sobre temas científicos. El lanzamiento del Sputnik en 1957 despertó el interés del público sobre la ciencia, interés que los editores de Asimov le pidieron que cubriera con cuanto material fuera capaz de escribir. Al mismo tiempo, la revista mensual Magazine of Fantasy and Science Fiction le invitó a continuar su habitual columna, que había comenzado en la ya cerrada revista bimestral del mismo grupo, Venture Science Fiction, especializada en la divulgación científica, y le dio a Asimov una completa libertad para publicar. La primera de las contribuciones a F&SF apareció en noviembre de 1958 y continuó desde entonces con otras 399 colaboraciones, hasta que su estado de salud le impidió seguir. Estas columnas, coleccionadas periódicamente en libros por su principal editor, Doubleday, ayudaron a Asimov a crearse una reputación como gran divulgador de ciencia y, según él, fueron sus únicas obras de divulgación que escribió en las que no tenía que suponer de sus lectores una completa ignorancia en los temas discutidos. La popularidad de su primer trabajo de gran envergadura, La «Guía de la Ciencia para el Hombre Inteligente», también le permitió desprenderse de gran parte de sus responsabilidades académicas y convertirse esencialmente en escritor a tiempo completo.

CIENCIA FICCION

Asimov publicó la Guía Asimov para la Biblia en dos volúmenes que comprendían el Antiguo Testamento (1967) y el Nuevo Testamento (1969), y luego los combinó en un sólo volumen de 1.300 páginas en 1981. Lleno de mapas y tablas, la guía conduce a través de los libros de la Biblia en orden, explicando la historia de cada uno y las influencias políticas que les habían afectado, como también información biográfica sobre los personajes importantes.

También escribió bastantes ensayos sobre las convenciones sociales de su día, incluyendo "Thinking About Thinking" y "Science: Knock Plastic" (1967).

La gran variedad de información que cubren los escritos de Asimov llevaron a Kurt Vonnegut a preguntarle en una ocasión: «¿Cómo se siente sabiéndolo todo?». Asimov le respondió que él sólo sabía cómo se sentía al tener esta reputación de omnisciente: Inquieto (Ver In Joy Still Felt, capítulo 10). En la introducción de su colección de historias Slow Learner, el novelista estadounidense Thomas Pynchon admitió que obtenía en las obras de divulgación científica de Asimov y en el Diccionario de Inglés de Oxford todos sus conocimientos sobre la entropía.